حفاظت از ترافیک فولادی ضد تصادف بالش خنثی جاده ای برای فروش

بالش تصادف یک دستگاه است که می تواند وسیله نقلیه را به طور ایمن متوقف کند و جهت رانندگی وسیله نقلیه را تغییر دهد تا از آسیب جدی به مسافران جلوگیری شود.هدف اصلی آن کاهش شدت حادثه است.از سوی دیگر، این همچنین یک نقش هشدار دهنده و تحریک کننده از طریق رنگ سطح و نمادهای گرافیکی خود را بازی می کند.

اصول انرژی جنبشی پد ضد برخورد معمولاً از آخر، مواد جذب کننده انرژی، هر دو طرف پرتو، دیافراگم و پشتی پشتیبانی تشکیل شده است.بعد از اینکه یک وسیله نقلیه با پد ضد تصادف برخورد کرد، انرژی وسیله نقلیه برخورد را از طریق تغییر شکل بخش پایینی و مواد جذب کننده انرژی جذب می کند و پشتیبانی پشت برای مقاومت در برابر نیروی ضربه وسیله نقلیه استفاده می شود.
مواد جذب کننده انرژی به طور کلی مواد فوم یا لاستیکی هستند.اصل پاد ضد برخورد برای جلو و سمت خودرو دارای اثر خوب جذب انرژی و هدایت است.، و سیستم پس از برخورد، اجزای اصلی می توانند دوباره استفاده شوند، نگهداری راحت و سریع و هزینه کم،معایب کمی پیچیده تر و هزینه بالای نصب اولیه است..
اصل حفظ حرکت به طور کلی از سیلندر های ضد برخورد پر از شن و ماسه یا پر از آب با توده های مختلف که در یک ترتیب خاص ترتیب داده شده اند تشکیل شده است.بعد از برخورد یک وسیله نقلیه با بالش ضد تصادفحرکت خودرو به دور به سیلندر ضد برخورد منتقل می شود که سرعت خودرو و سیلندر ضد برخورد را کاهش می دهد.و در نهایت سرعت خودرو را کمتر از 15 کیلومتر در ساعت می کند..

اصول تعیین بالش های تصادف ترافیکی و ترمینال ها:
1اگر محافظ کنار جاده در عرض ناحیه بزرگراه بدون درمان ایمنی قرار داشته باشد، انتهای آن باید با بالش های تصادف یا ترمینال های ضد تصادف مجهز باشد.
2بالش های تصادف هدایت شده باید در انتهای انحراف اصلی، انتهای انحراف رمپ، ورودی تونل و سایر نقاط نصب شوند.
اگر ورودی تونل و محافظ های بیرونی با انتقال محافظ ها دست و پنجه نرم شده باشند، می توان بالش های تصادف را نصب نکرد.
3. آغاز محافظ مرکزی بزرگراه درجه یک و پای پای وسط پل که از
جاده هاي سريع بايد مجهز به بالش هاي تصادفي باشد.
4قسمت جلویی جزیره راهنما در ایستگاه مالیه می تواند با بالش های تصادف غیر هدایت شده فراهم شود.
5اگر اشکال خاصی از موانع خطرناک در عرض منطقه خالص محاسبه شده در سمت بزرگراه وجود داشته باشد و هیچ وسیله دیگری برای ایمنی و حفاظت موثر قابل استفاده نباشد،بالش های تصادف هدایت شده و بالش های تصادف غیر هدایت شده باید تنظیم شوند..

دارای یک ساختار بالش ضد تصادف هدایت شده با سطح حفاظت رسیدن به TS، TA و TB،و عملکرد ایمنی آن با الزامات استاندارد ارزیابی عملکرد ایمنی محافظ جاده ای (JTG B05-01 -- 2013) مطابقت دارد.می تواند در ترمینال اصلی تغییر مسیر، ترمینال تغییر مسیر ریمپ، ورودی تونل، وسط پای پای پل، جزیره مالیه،انتهای جلو موانع ویژه و انتهای بالامور برخی از محافظ های کنار جاده، و غیره

بالش راهنما و بخش استاندارد محافظ دارای اتصال انتقال صاف است که نیازهای مشخصات استاندارد را برآورده می کند.
این دستگاه دارای یک ساختار موثر از مرحله به مرحله و جذب انرژی است که توسط آزمایش برخورد اتومبیل های واقعی تأیید شده است.طراحی ماژولار، آسان برای نصب، اجزای جذب انرژی می تواند تا حدودی تعویض شود، هزینه نگهداری کم.

سوالات متداول:

1. س: شما شرکت تجاری یا تولید کننده هستید؟
جواب: ما کارخانه ای هستیم.

2.س: زمان تحویل شما چقدر است؟
A: 15-20 روز اگر کالاها در انبار نباشند، بر اساس کمیت است.

3سوال: نمونه ها رو ارائه می کنید؟
A: بله، ما می توانیم نمونه را به صورت رایگان ارائه دهیم اما هزینه حمل و نقل را پرداخت نمی کنیم.

4سوال: شرایط پرداخت شما چيه؟
ج: برای مشتری جدید ما 30٪ TT را برای اشتراک و 70٪ TT قبل از تحویل انتخاب می کنیم.