راه بزرگ آهن تونل ورودی ضد تصادف پد هدایت زرد تصادف کاهش دهنده

جاده ای فولاد سقوط Pad تونل ورودی ضد برخورد Pad هدایت زرد سقوط Attenuator

1پروفایل شرکت

Qingdao Taicheng دارای گواهینامه واجد شرایط برای شرکت ساخت و ساز مهندسی بزرگراه است که توسط وزارت ساخت و ساز و وزارت ارتباطات صادر شده است.و گواهینامه سیستم کیفیت استاندارد ISO9001 را در ژوئن 2010 گذرانداز زمان تاسیس، این شرکت توسعه سریع و پایدار را تجربه کرده است و تجارت آن به هند، برزیل، ایالات متحده، بنگلادش و سایر کشورها گسترش یافته است.با افزایش دارایی ها با نرخ 20 درصد در سال.

2.تراکمپلت بزرگراه

بخش استاندارد محافظ های بزرگراه می تواند اساسا به طور موثر شدت حوادث رانندگی را کاهش دهد.اما تصادفات در انتهای محافظ ها در مسیرهای بزرگراه اغلب باعث آسیب جدی به وسایل نقلیه تصادف و رانندگان و مسافران می شود.بنابراین لازم است که پد های ضد تصادف در مسیرهای راهنمایی و رانندگی یا جلوی موانع نصب شوند، به طوری که هنگامی که یک وسیله نقلیه تصادف می کند،پد ضد برخورد برای جذب انرژی برخورد تغییر شکل می دهد.، و در نتیجه میزان آسیب به مسافران را کاهش می دهد.

3. عملکرد ضد تصادف

سکوی تصادف یک امکانات است که انرژی برخورد خودرو را جذب می کند تا خودرو را به طور ایمن متوقف کند و جهت خودرو را تغییر دهد تا از آسیب جدی به مسافران جلوگیری شود.هدف اصلی آن کاهش شدت حادثه است..
پد ضد برخورد قابل هدایت عملکرد هدایت و عملکرد بافری جذب انرژی را افزایش می دهد در حالی که عملکرد ضد برخورد را تضمین می کند.وقتی یک وسیله نقلیه کنترل را از دست می دهد و با این منطقه برخورد می کند، به دلیل عملکرد پد ضد برخورد، جهت رانندگی می تواند در زمان اصلاح شود و بیشتر انرژی برخورد را از بین ببرد.بنابراین اطمینان از ایمنی رانندگان و مسافران و خودرو.
پد ضد تصادف نیز با نوارهای بازتاب دهنده قرار داده شده است. هنگام رانندگی در شب، نور می تواند نمای انحراف را بهتر نشان دهد و نقش خوبی در هدایت دید خودرو داشته باشد.
از سوی دیگر، رنگ سطح پد تصادف به طور کلی رنگ های چشمگیر مانند زرد، سیاه، سفید و غیره است. این رنگ ها و نمادهای گرافیکی به عنوان هشدارها و انگیزه ها عمل می کنند.

4محل قرار دادن فرودگاه قابل هدایت

پد ضد تصادف برای نصب در انتهای متقابل خط اصلی بزرگراه (طريق سریع السیر، جاده اصلی) ، انتهای محافظ در خروجی ریمپ مناسب است.پایان جزیره تغییر مسیر ایستگاه پرداخت هزینه، انتهای محافظ کمربند جدا کننده مرکزی و انتهای باز شدن کمربند جدا کننده مرکزی.همچنین می توان آن را در انتهای گودال وسط طول بزرگراه قرار داد، انتهای محافظ بتنی، سوراخ تونل و انتهای جلو ساختار که مستعد آسیب به دلیل ضربه وسیله نقلیه است.

5اصول جذب انرژی از پلتفرم های تصادف قابل هدایت

پد ضد تصادف قابل هدایت باید هم دارای عملکرد فشرده سازی برخورد جلویی و جذب انرژی و هم دارای عملکرد مسدود کردن برخورد جانبی و هدایت باشد.
به منظور تحقق عملکرد مسدود کردن و هدایت پد ضد برخورد در هنگام برخورد جانبی،یک صفحه راهنما در طرف پد ضد برخورد برای افزایش سفتی جانبی پد ضد برخورد فراهم شده استیک ریل لغزنده راهنما در پایین فراهم شده است تا پد ضد برخورد را برای حرکت در امتداد یک مسیر خاص پس از برخورد خودرو کنترل کند.در حالی که مانع از انحراف بیش از حد و ایجاد تداخل در عملکرد عادی خودرو می شود.
برای تحقق عملکرد فشرده سازی و جذب انرژی در هنگام برخورد جلویی، پد ضد برخورد قابل هدایت در یک ساختار چند بخش قرار دارد،و یک بشکه جذب انرژی در داخل هر بخش نصب شده است برای کاهش آسیب به ماشین و مسافران آن در یک برخورد فوری.
در عین حال، صفحه راهنما مجهز به یک چتر است تا بتواند در صورت برخورد جلویی به آرامی فشرده شود.

6مشخصات مشترک:

2250*900*850MM، 2650*1130*950MM

4250*900*850MM، 4625*1130*950MM

6250*1130*900MM، 6700*1100*950MM