مواد EVA برای موانع ضد برخورد با سرعت بالا در جاده های خطرناک مناسب است
صلاحیت شرکت
به عنوان یک تولید کننده متخصص در تولید موانع تصادف جاده ای جدید، چینگدائو هنگر بیش از 20 اختراع تولید ملی را به دست آورده است و در ژوئیه 2018 حفاظ چرخشی سطح SB را برای جلوگیری از برخورد واقعی خودرو عبور داده و گزارش های مربوطه را به دست آورده است.شرکت تسهیلات حمل و نقل Qingdao Taicheng، آموزشی ویبولیتین به عنوان اولین و حرفه ای ترین تولید کننده موانع دوار، ما با شورای ایالتی و وزارت ارتباطات بسیاری از کشورها برای رسیدن به برنامه های نصب و ساخت مهندسی ملی همکاری کرده ایم.شرکت ما اولین صادرکننده در چین است - در حال حاضر با نوع جدیدی از موانع تصادف جاده ای مواجه است.حفاظ های چرخشی ما به اردن، برزیل، فیلیپین، اندونزی و سایر کشورها صادر شده است و تضمینی قوی برای ایمنی جاده های محلی است.در چند سال گذشته که گاردریل چرخشی فروش خوبی داشته است، نرخ ادعای مشتری ما صفر است.میزان رضایت مشتری به 100% می رسد.
معرفی
به منظور جلوگیری از برخورد وسیله نقلیه هنگام رانندگی خارج از محدوده جاده، برای کاهش میزان آسیب تصادفات رانندگی، جداکننده مرکزی بزرگراه و دو طرف جاده با گاردریل ضد برخورد راه اندازی شده است.شکل متداول نرده محافظ ضد برخورد، نرده محافظ بتنی، نرده محافظ پرتو شکل موج و نرده محافظ کابلی است که نرده محافظ کابلی یک نرده محافظ انعطاف پذیر است که انرژی تولید شده در اثر برخورد خودرو را جذب می کند، بنابراین کاربرد کمتری دارد.
در حال حاضر کاربرد اصلی بزرگراه گاردریل بتنی و گاردریل تیر شکل موج می باشد.اولی متعلق به حفاظ سفت و سخت است، دومی متعلق به نرده محافظ نیمه سفت و سخت است، این دو حفاظ دارای اثر ضد برخورد بهتری هستند، اما در خودرو پس از برخورد، یا آسیب زیادی ایجاد می کنند.در عین حال، با توجه به این دو حفاظ در ناحیه نشانگر کانتور کوچک است، با گذشت زمان گرد و غبار زیادی تولید می‌شود و در نتیجه اثر هشدار بازتابی گاردریل بدتر می‌شود.
به منظور بهبود ایمنی وسایل نقلیه عبوری، هوشیاری راننده، به ویژه مناطق حادثه خیز و شعاع کوچک، ایمنی رانندگی وسیله نقلیه را افزایش می دهد.مانع برخورد چرخشی پس از بیش از یک سال استفاده آزمایشی، از پلیس راهنمایی و رانندگی، اداره راه و بازخورد از بخش مانع، بخش خلبان فرکانس تصادفات ترافیکی به طور قابل توجهی کاهش می یابد، میزان آسیب ناشی از تصادف نیز به طور قابل توجهی کاهش می یابد.این از مواد EVA درجه بالا ساخته شده است که در برابر خوردگی و مقاوم در برابر آتش مقاوم است و می تواند عمر مفیدی بیش از 10 سال را حتی در استفاده معمولی در آب و هوای سخت حفظ کند.
اصل کار نرده محافظ ضد برخورد چرخشی
چرخش مانع برخورد برای تغییر گاردریل سنتی تک سمت از نوع پرتو شکل موج، با استفاده از یک ستون حفاظ دو طرفه، است که، در ستون در دو طرف نصب و راه اندازی نرده پرتو شکل موج.وسط نصب بشکه ضد برخورد دوار، در بشکه چرخان بالا و پایین گاردریل شکل موج تعبیه شده است، به طوری که ستونی بر روی پرتو چهار موجی یعنی "ستون چهار ستونی" نصب می شود. نوع گاردریل را تقویت کنید.این دستگاه نرده محافظ پیشرفته می تواند به طور موثری از عبور اتومبیل ها از نرده محافظ خارج از جاده جلوگیری کند و بشکه چرخشی که روی دو نوار بازتابنده چشم نواز (دایره) نصب شده است، می تواند هشدار را به رانندگان و مسافران برای توجه به ایمنی به حداکثر برساند و به طور موثر کاهش دهد. میزان تصادفات رانندگیهنگامی که وسیله نقلیه به نرده محافظ برخورد می کند، ابتدا با تماس بشکه چرخان برخورد می کند، سپس، وسیله نقلیه با چرخش بشکه چرخان، سرعت رانندگی به تدریج کاهش می یابد، در همان زمان، انرژی ضربه تولید شده توسط برخورد بشکه چرخشی به طور قابل توجهی جذب می شود. به طور موثر پیامدهای سوانح رانندگی را کاهش دهد.
اجزای اصلی نرده محافظ اجتناب از برخورد چرخشی
مانع برخورد چرخشی عمدتاً از ستون‌ها، دایره‌های نوسانی، بشکه‌های دوار، پرتوها، پرتوهای شکل موج، نوارهای بازتابنده و قطعات اتصال مربوطه تشکیل شده است.بشکه چرخان از کوپلیمر اتیلن وینیل استات (EVA) و مواد کامپوزیت پلی اورتان ساخته شده است که الاستیک، ضد برخورد و مقاوم در برابر سایش است و می تواند به طور موثری از شکستن بشکه چرخان در اثر ضربه جلوگیری کند.در عین حال، نیروی بازیابی خوب سطل چرخان نیز تضمین می کند که می توان آن را به سرعت پس از ضربه جدی به حالت اولیه خود بازگرداند.علاوه بر این، رنگ بشکه چرخان روشن، سفید، زرد، نارنجی و غیره است. به طور موثر توجه راننده را بهبود می بخشد و میزان تصادف را کاهش می دهد و در نتیجه ایمنی وسیله نقلیه را تضمین می کند.
فرآیند ساخت نرده محافظ ضد برخورد دوار
· نصب ستون
از راننده شمع برای راندن ستون به صورت عمودی در جاده استفاده کنید.اگر پایه جاده سخت است، ستون نمی تواند پایین بیاید، از دستگاه حفاری برای سوراخ کردن سوراخ استفاده کنید و سپس ستون را نصب کنید.پس از اتمام بررسی عمودی و ارتفاعی ستون، ستون پس‌پر شده و با بتن C20 کوبیده می‌شود.
· نصب قاب U
دو قاب U با پیچ‌های شش ضلعی M20×180 میلی‌متری بر روی سوراخ ف20 قسمت پایینی ستون ثابت می‌شوند.لازم به ذکر است که برای نصب و راه اندازی بعدی نیازی به سفت شدن مهره ها نیست.
·نصب گاردریل پایین
ابتدا در امتداد شیار U، پیچ‌های گردنی نیمه گرد M20 × 60 میلی‌متری با سگک لنت مربعی به داخل قرار می‌گیرند، سپس نرده‌های محافظ اول و آخری دو پیچ و قاب U روی شیار U ثابت می‌شوند و سپس دیگری را نصب می‌کنیم. پیچ و مهره
·نصب حلقه ژیراتوری
پس از نصب دو حفاظ پایینی، روی ستونی که روی حلقه تاب قرار دارد.
·نصب بشکه تاب
در هر ستون در مجموعه ای از یک بشکه چرخش، و سپس در بشکه چرخش در حلقه نوسان.
·نصب گاردریل فوقانی
روش نصب همانند روش نصب گاردریل پایینی می باشد.ابتدا، در امتداد شیار U، پیچ‌های گردنی نیمه گرد M20 × 60 میلی‌متری با سگک لنت مربعی به داخل قرار می‌گیرند، و سپس، تمام پیچ‌های روی نرده محافظ با مهره‌های محکم در سوراخ بالای ستون وارد می‌شوند.
· بین اتصال گاردریل
برای اتصال گاردریل مجاور از قاب اتصال استفاده کنید، پس از نصب قسمتی از گاردریل، قاب اتصال به یک سر نرده وارد شده و ثابت می شود تا قسمت بعدی حفاظ به هم متصل شود.
· نرده محافظ و انتهای اتصال
انتهای آن با پیچ های M20 × 140 میلی متر برای تعمیر آن در نرده محافظ قرار می گیرد.
· نصب پوشش انتهایی
پس از اتمام مراحل نصب بالا، خط نرده را تنظیم کنید، تمام مهره ها را سفت کنید، پوشش انتهایی که روی ستون تنظیم شده است را می توان محکم کرد.
پارامترهای محصول
| خیر |
نام |
مشخصات (میلی متر) |
مواد |
| 1 |
غلتک |
345*490/350*510 (سفارشی) |
پلی اورتان |
| 2 |
پست |
140*2000*4.5 (سفارشی) |
Q235 |
| 3 |
لوله پی وی سی |
160*500*6.5 (سفارشی) |
پی وی سی |
| 4 |
پرتو |
100*80*4.0 |
Q235 |
| 5 |
دایره نورد |
182×145×6.0 |
پلیمر اتیلن |
| 6 |
سوکت انتهایی |
1300×230×4.0 |
Q235 |
| 7 |
سرپوش پست |
145×145 |
لاستیک |
| 8 |
پیچ |
M18*120 |
Q235 |
| |
M18*180 |
Q235 |
| |
M18*80 |
Q235 |
| 9 |
مهره |
M20 |
Q235 |
| مورد |
مشخصات فنی |
| چگالی ظاهری (KG/m³) |
≥125 |
| مقاومت کششی (MPa) |
≥1.15 |
| ازدیاد طول (%) |
≥320 |
| اعوجاج دائمی فشرده سازی (%) |
≥38 |
| انعطاف پذیری (%) |
≥72 |
