بلوک مسدود کننده چیست؟

بلوک ضد انسداد نوعی محصول ایمنی ترافیکی است که برای استفاده در بزرگراه ها مناسب است.هدف اصلی بلوک ضد انسداد تطبیق با گاردریل و درپوش ستون و غیره برای کاهش رفتار برخوردی است که در بزرگراه رخ می دهد.ویژگی های محصول بلوک ضد انسداد: بلوک ضد انسداد پاشش الکترواستاتیک گالوانیزه گرم، با استفاده از عملیات ضد خوردگی مضاعف، پوشش داخلی گالوانیزه گرم، پوشش سطحی پوشش تماماً پودر پلی استر و از روش پاشش الکترواستاتیک برای ساخت استفاده می شود. آن را محکم و بستر کنید.در یک ترکیب شده است.

نرده محافظ موج ضد برخورد

بلوک ضد انسداد بخشی از گاردریل موج بزرگراه است که برای حفاظت ایمنی دکوراسیون نرده در صنعت حمل و نقل استفاده می شود.تیرهای موجدار توسط پیچ و مهره به یکدیگر متصل می شوند و با پیچ و مهره های اتصال بر روی بلوک ضد انسداد براکت ثابت می شوند.جهت همپوشانی تیر موجدار نرده حفاظ بستر راه، کلید نصب است و نصب باید کاملاً مطابق نقشه ها انجام شود.جهت دامان باید با جهت رانندگی یکسان باشد.

بلوک ضد انسداد گاردریل تیرآهنگی قسمت باربر بین تیر موجدار و ستون است که می توان آن را از اشکال مختلف فولادی ساخت.می توان آن را به نوع A و نوع B تقسیم کرد.نوع A برای ستون های گرد مناسب است و ساختاری شش ضلعی دارد.نوع B برای ستون های شیاردار یا سایر ستون های فولادی مناسب است.

پس از افزودن بلوک ضد انسداد بین پرتو موج و ستون، مزایای زیادی وجود دارد:

1. بلوک ضد انسداد خود یک مکانیسم جذب انرژی است، بنابراین نرده محافظ می تواند به تدریج پس از برخورد تغییر شکل دهد، که منجر به جذب انرژی و کاهش تلفات سرنشینان می شود.

2. بلوک ضد انسداد بین ستون و تیر موجدار ثابت می شود، به طوری که تیر موجدار از ستون آویزان می شود.هنگامی که وسیله نقلیه خارج از کنترل با نرده محافظ برخورد می کند، چرخ جلو به ستون نمی خورد زیرا پرتو موجدار به ستون نزدیک است.;

3. پس از اینکه بلوک ضد انسداد در عملکرد کلی گاردریل شرکت کرد، نیروی برخورد را می توان به سازه های دهانه بیشتری توزیع کرد، به طوری که نیروی گاردریل یکنواخت تر و مسیر برخورد گاردریل هموارتر می شود، که برای هدایت وسیله نقلیه و استحکام کلی نرده محافظ مفید است.;

4. هنگامی که حاشیه هایی با بلوک های ضد انسداد وجود دارد، فاصله بین تیر موجدار و سطح حاشیه را می توان کاهش داد و اثرات نامطلوب بر روی نرده محافظ ناشی از پرش غیرقابل کنترل وسیله نقلیه پس از برخورد به حاشیه را می توان کاهش یا حتی از بین برد. .